第一个环节：说位置。让学生自由说说“南京长江大桥”图中3种交通工具的位置，主要为了让学生说清“参照物”，注意语言完整。第二个环节：同一参照物说位置。出示：（ ）在火车的（ ）面。让同学们都以“火车”为参照物描述了不同物体的位置。第三个环节：不同参照物说2个物体的位置。如：“汽车在火车的上面，火车就在汽车的下面”。第三个环节：不同参照物说3个物体的位置，体会“上下”位置相对性。出示：火车在（ ）的（ ）面。使学生明白：因为比的参照物不同，火车相对于汽车在下面，相对于轮船在上面，位置是相对的。

　　我设想的是将新授部分讲的细一点儿，让学生根据教师设计的问题，逐步体会“同一参照物”“不同参照物”“上、下”相对性。使之，有条理、分层次，学生掌握的扎实一点儿。但从学生的课堂表现来看，学生在教师没有要求的情况下，用“上、下”说交通工具的位置说的很好，虽然学生没有意识到什么是“同一参照物” “不同参照物”“上、下”相对性，但学生会不自觉的应用。如果一旦给学生架设问题的框框，学生并不能如我所愿。有的学生不能完全理解并按老师的要求说出交通工具的位置，这样势必要加强教师引导的强度及学生反复说图的次数。使“南京长江大桥”图承受太大的教学压力，教师引导的累，学生理解的累，拿着一幅图反复的描述，使学生逐步丧失学习的兴趣。

　　一节课的落实，不是老师主观设计出来的。而是要在学生的能力范围内，通过行之有效的教学方法实现的。对于一年级的孩子来说，让他仿照老师的例子按照“同一参照物”“不同参照物”“上、下相对性”来说图中物体的位置，他们感到很困难，不知道如何去说。学生并不能体会教师分层次的教学设想，他们只会感到：我刚才已经说出这3种交通工具的位置了，为什么还让我说。有的学生甚至怀疑我刚才是不是说错了，所以老师还一直让我说。

　　在对学生充分解读的基础上，将新授环节的“南京长江大桥”图设计为通过学生的发言，教师帮助、引导学生提炼、小结，让学生初步感知“同一参照物”“不同参照物”“上、下”相对性，再通过后面的练习逐步深化学生认识。这样化繁为简，减轻了学生的压力，让学生在轻松、愉悦的环境中参与数学学习。

　　总之，教师对教学策略、教学方式的选择、设计，都要建立在对教材、对学生充分解读的基础之上。否则，我们的课堂就会成为“无源之水无本之木”。