中国第一条铁路
清朝末年,我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才12岁的少年叫詹天佑,十分聪明好学,又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业,回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任,像修铁路,就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干,也只能当助手。
1905年,修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修,因为他们知道这条铁路在中国的战略要地,掌握了它就能控制中国,双方争执不下,最后达成鈥溞殁潱抵泄绻蝗盟切蓿蔷褪裁匆膊惶峁K且晕泄死肟强隙ㄐ薏怀烧馓跆贰
清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心,说他自不量力,说他胆大包天,劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说:鈥溇┱盘啡绻О埽坏俏业牟恍遥不岣泄春艽笏鹗АM夤怂抵泄こ淌Σ恍校以蚣岢钟勺约豪窗欤♀澪烁泄苏谄讶烤Χ纪度虢ィ凸と嗣且黄鸪宰≡诠さ兀感目碧剑蟮ㄊ匝椋4年艰苦的劳动,终于成功地修筑了京张铁路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路,极大地鼓舞了全国人民的志气。詹天佑为祖国赢得了荣誉,原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。
《中国第一条铁路》摘要:才干,也只能当助手。 1905年,修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修,因为他们知道这条铁路在中国的战略要地,掌握了它就能控制中国,双方争执不下,最后达成协议,说中国如果不让他们修,他们...
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