读史方舆纪要 卷二十五 南直七(26)

　　漕河在城西二里。自江口至城南水门，凡九里，又南经丹阳县，至吕城堰百二十四里。相传秦凿京岘东南，以泄王气，即漕渠之始。或曰司马迁言禹之治水，于吴则通渠三江五湖，则漕渠之来久矣。六朝都建康，凡三吴船避京江之险，自云阳西城凿运渎径至都下，而故渠如故。《齐书· 志》：丹徒水道，内通吴会，是也。隋平陈，废云阳二渠。大业六年，敕穿江南河，自京口至余杭八百余里，广十余丈，拟通龙舟，以备东游，即丹徒漕渠矣。唐永泰二年，转运使刘晏，奏引练湖水灌漕河。宋天圣以后，屡经疏浚。元符二年，修造京口澳闸以利运。政和六年，敕镇江府旁临大江，舟楫往来，无港澳容泊，故覆溺甚众，其西有旧河堙废，可及时浚治。自乾道至嘉定，复屡浚江口至城南一带。元至元、大德及泰定间，亦数经浚治。明天顺中，复疏而广之，每遇浅涸，辄以时开淘。《南徐志》：京口旧名须口，旧有五闸，曰京口，曰腰闸，曰下、中、上三闸，皆通接潮汛，樽节启闭，以通漕舟，其后渠渐浅狭，闸亦废坏。宋、元以来，数议修复。今为京口闸，当漕渠之口，距江一里。唐时改闸为堰。宋复易堰为闸。其后屡废屡置，每潮长则开以通舟，潮落则闭以蓄水，闸外江滩，横直各二十丈，可以藏舟，东南百万粟，每岁取途于此。《漕渠考》：漕河自丹阳新丰塘而西，入丹徒界，又西北五十里为京口闸。○夹冈河，即漕渠之别名也，在丹徒南者曰小夹冈河，在丹阳北者曰大夹冈河，盖以道出山脊间而名。宋治平中，修夹冈河道。乾道六年，复自丹阳浚至夹冈。又海鲜河，在城西北，北通京江，东南接漕渠。宋嘉定八年，郡守史弥坚所开。今废。

　　安港府东北八十里。通大江，有巡司戍守。《江防考》：自安港而东北百里，为丹阳之包港，皆防守处也。又甘露港，在北固山下。宋嘉定中，郡守史弥坚导流而西南入归水澳，以济漕渠，于港口置上下二闸，又于上闸之西，因陂泽故址为秋月潭，下闸之东，则浚为北固浦，以便舟航舣泊。明初，败张士诚将戴院判，擒之，还驻于秋月潭，是也。《宋会要》：漕渠东有积水澳，北有归水澳。元符中，漕使曾孝蕴筑以济漕。乾道中废，弥坚为守，复浚归水澳，东北接甘露港，又西入于漕渠。《志》云：甘露港北通大江，南通上河，是也。又有新港，在京口、甘露二港间。永乐十年，浚京口新港及甘露港。弘治中，复浚新港及甘露港，寻废。○丁卯港，在府南三里。晋元帝子裒镇广陵，运船出京口，水涸，奏请立埭，以丁卯日制可，因名。上有丁卯桥，运道所经也。